“有多少行业，就会有多少行业大模型。行业大模型或将是未来中国在产业层面上跟美国竞争的最重要的一个差异化路径。”2024年12月30日，《预见2025·吴晓波年终秀》中，财经作家吴晓波带来一场关于未来经济趋势的深刻洞察。

　　年终秀上，吴晓波重点提到了山东港口打造的大模型司机助手和大模型船东助手——“智途领航”智能体助力货车司机便捷作业，提高港口物流效率；“船东管家”智能体为船公司和船代提供船舶信息智能问答、KPI指标问询分析等服务，提升工作效率与客户体验。

　　不止“智途领航”和“船东管家”，2025年1月23日，由山东港口青岛港携手山东港口科技集团倾力打造的全球首个港口服务类大模型——方舟TaaS（Trade as a Service, 贸易即服务）大模型正式开启公测，围绕海运进出口贸易流程中的关键环节，构建了六大核心应用场景，全面赋能港航物流。

　　场景一 ：智行问价。利用大模型智能规划运输路线并估算费用，帮助货主、货代选择最佳运输方案，提升物流效率。

　　场景二： 智途领航。为来港作业司机提供贴身业务咨询和港区导航，优化作业效率并减少停车等待时间。

　　场景三： 船东管家。为船公司、船代等船东客户提供船舶动态、KPI指标问询等服务功能。

　　场景四： 口岸宝典。集成港口、海关、海事等各类信息，通过智能问答为用户提供精准的政策法规、业务流程和行业通知。

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　　场景五： 智能通关。为货主、货代提供HSCODE货物编码匹配和进出口通关流程解答，优化通关效率。

　　场景六 ：智能跟踪。通过实时追踪集装箱状态，帮助客户掌握货物在港口的流转情况，确保物流信息透明、可控。

　　据了解，方舟TaaS大模型依托 “云港通” 平台，基于先进的人工智能技术，充分发挥大模型在自然语言处理、知识推理与决策等方面的强大优势，将智能化服务深入到港口管理的各个环节，覆盖船东、货主、货代等用户群体，以及港口日常管理、经营分析、生产运行、智慧办公、物流服务等多个领域。

　　已进入公测阶段的方舟TaaS大模型，也标志着山东港口青岛港正式迈入数字化、智能化的全新时代，将进一步助力山东港口打造车船货全链条智能服务网络，提升港口全链条服务效率，加速赋能港口智能化转型，巩固其在全球港口竞争中的领先地位。

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